| Assureur | La compagnie d'assurance |
|---|---|
| Transférabilité | Le droit de l'assuré de transférer la police à une autre partie |
| Prime | Le montant d'argent versé à l'assureur pour la police |
| Subrogation | Le droit de l'assureur de poursuivre un tiers pour le coût d'une réclamation |
| Réintégration | Le droit de l'assuré de rétablir une police après le paiement d'une réclamation |
| Expérience | Plus de 15 ans |
|---|---|
| Navires en provenance de | Shenzhen Guangzhou Shanghai Ningbo Xiamen Tianing Qingdao |
| Transportez-vous à | États-Unis / Royaume-Uni / Canada / Australie / Amazon FBA |
| Type de transport | FCL et LCL |
| Temps de transit (jours) | 20 à 40 jours |
| DDP | DDP ((livraison des droits payés) Expédition maritime |
|---|---|
| Servcie | Aérien, maritime, routier, ferroviaire |
| Mode de service | De porte en porte |
| Assurances | Optionnel |
| Itinéraire | Chine à Global (principalement États-Unis, Royaume-Uni, CA, AU, Amazon FBA) |
| Le service | Frais maritimes de Chine à l'Australie |
|---|---|
| Itinéraire | Chine ~ Australie |
| type de conteneur | Le nombre total d'équipements utilisés est de: |
| Délai de livraison | 15-30 jours jours de navigation par mer |
| Termes | De porte en porte, de porte en port, de port en port, de port en porte |
| mode de transport | Maritimes (FCL, LCL), aériennes |
|---|---|
| Port de chargement | Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
| Itinéraire | De la Chine vers les États-Unis/CA/Royaume-Uni/UE |
| type d'emballage | La norme |
| Taille de la cargaison | Tous les types |
| Documentation | Inclus |
|---|---|
| Fret maritime | Fiable et professionnel |
| Entreposage | à disposition |
| Commerçant | offrir des droits de douane à l'exportation |
| Système de suivi | à disposition |