| Type de service | De porte en porte |
|---|---|
| Mode de transport | Le nombre total d'équipements utilisés est de: |
| Itinéraire | Chine ~ Australie |
| Consolidation du fret | - Oui, oui. |
| Cheminement du service | - Oui, oui. |
| Le service | expéditeur de la Chine vers l'Australie |
|---|---|
| Itinéraire | Chine ~ Australie |
| Méthode de transport | Inclus |
| Termes | De porte en porte, de porte en port, de port en port, de port en porte |
| Port de chargement | La Commission a examiné si les importations de l'Union provenaient de pays tiers. |
| Transporteurs | UPS, FedEx, DHL et TNT |
|---|---|
| Avantages | DDP ((livraison des droits payés) Expédition maritime |
| Livraison | De porte en porte |
| Itinéraire | De la Chine au monde |
| Poids de charge minimum | 1 kg et plus |
| Taille de la cargaison | Tous les types |
|---|---|
| Itinéraire | De la Chine vers les États-Unis/CA/Royaume-Uni/UA/UE |
| Temps de transit | 11 à 30 jours de navigation |
| mode de transport | Pleine charge de conteneur, moins que la charge de conteneur |
| Assurances | Optionnel |
| Options de suivi | à disposition |
|---|---|
| options de empaquetage | Emballage personnalisé disponible |
| Méthode de livraison | De porte en porte |
| Options spéciales de traitement | Disponible pour les articles fragiles ou sensibles |
| Couverture d'assurance | Disponible moyennant des frais supplémentaires |