| Le service | Agent de transport de la Chine à l'Australie |
|---|---|
| Méthode de transport | Frais maritimes/frais aériens/frais express |
| Port de navigation | La Commission a examiné si les mesures étaient justifiées. |
| Port de destination | Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre. |
| Type de chargement | Frais généraux/biens dangereux/biens réfrigérés |
| Le service | L'Amazonie expédie de la Chine au Royaume-Uni |
|---|---|
| Itinéraire | Chine vers le Royaume-Uni Amazon FBA |
| Départs | Il y a aussi les villes de Shenzhen, Guangzhou, Shanghai, Ningbo, Qingdao et Tianjin. |
| Mode de transport | Aérien, maritime, ferroviaire, express |
| Réduction spéciale pour Amazon UK | Le nombre d'unités d'équipement doit être déterminé en tenant compte de l'expérience acquise par l'é |
| Le service | Fret aérien de Chine vers l'Australie |
|---|---|
| Itinéraire | Chine ~ Australie |
| Mode de transport | Transport aérien de fret |
| Port de départ | Shanghai/ Ningbo/ Shenzhen/ Guangzhou/ Qingdao/ Tianjin |
| Les taux | Taux inférieur de 20% à celui des autres expéditeurs |
| Transporteurs | UPS, FedEx et DHL |
|---|---|
| Avantages | DDP ((livraison des droits payés) Expédition maritime |
| Type de service | La livraison porte-à-porte |
| Itinéraire | De la Chine au monde |
| Poids de charge minimum | 1 kg et plus |
| Le service | Frais maritimes de Chine à l'Australie |
|---|---|
| Itinéraire | Chine ~ Australie |
| type de conteneur | Le nombre total d'équipements utilisés est de: |
| Délai de livraison | 15-30 jours jours de navigation par mer |
| Termes | De porte en porte, de porte en port, de port en port, de port en porte |
| Le service | Expédition de la Chine vers l'Australie Amazon FBA |
|---|---|
| Itinéraire | Chine ~ Australie Amazon FBA |
| Méthode de transport | Fret maritime, fret aérien, livraison express |
| Termes | La livraison porte-à-porte |
| Expédition DDP | Livraison avec droits de douane vers l'Australie |
| Le service | Fret maritime de Chine au Canada |
|---|---|
| Itinéraire | Chine ~ Canada |
| Port de chargement | La Commission a examiné si les importations de l'Union provenaient de pays tiers. |
| Mode de transport | FCL, LCL |
| Transports | De porte en porte, de porte en port, de port en port, de port en porte |
| Le service | Le moyen le moins cher pour expédier de Chine au Canada |
|---|---|
| Itinéraire | Chine ~ Canada |
| Méthode de transport | Frais maritimes/frais aériens/frais express |
| Port de navigation | La Commission a examiné si les mesures étaient justifiées. |
| Le mode | DDP ((délivré droit payé) ou DDU ((délivré droit non payé) |
| Le service | Pour les conteneurs de Chine vers le Royaume-Uni |
|---|---|
| Itinéraire | Chine ~ Royaume-Uni |
| Méthode de transport | FCL (charge complète du conteneur) ou LCL (moins que la charge du conteneur) |
| Types de conteneurs | 20GP, 40GP, 40HQ |
| Départs | Il y a aussi les villes de Shenzhen, Guangzhou, Shanghai, Ningbo, Qingdao et Tianjin. |
| Itinéraire | Chine ~ Australie |
|---|---|
| Mode de transport | Le nombre total d'équipements utilisés est de: |
| Service d'entreposage | - Oui, oui. |
| Termes | De porte en porte, de porte en port, de port en port, de port en porte |
| Cheminement du service | - Oui, oui. |