| Types de service | Transporteurs de fret aérien international |
|---|---|
| Navires en provenance de | Shenzhen Guangzhou Shanghai Ningbo Pékin Qingdao Tianjin |
| Transportez-vous à | États-Unis, Royaume-Uni, Canada, Australie et Amazon FBA |
| Avantages | Expédition par DDP vers Amazon FBA |
| Réservation | Services de stockage et d'entrepôt sous douane |
| Types de service | Transporteurs de fret aérien international |
|---|---|
| Navires en provenance de | Shenzhen Guangzhou Shanghai Ningbo Pékin Qingdao Tianjin |
| Transportez-vous à | États-Unis, Royaume-Uni, Canada, Australie et Amazon FBA |
| Avantages | Transfert de marchandises par bateau |
| Entrepôt | Services de stockage et d'entrepôt sous douane |
| Méthode de transport | Aérien, maritime, terrestre, FCL, LCL |
|---|---|
| DDP | Dédouané livré |
| Pays de destination | Canada ou Canada Amazon FBA |
| Itinéraire | De la Chine au Canada |
| Les taux | Taux inférieur de 20% à celui des autres expéditeurs |
| Fret | commissionnaire de transport de FBA d'Amazone |
|---|---|
| Le service | Expédition porte à porte depuis la Chine |
| Port de chargement | La Commission a examiné si les importations de l'Union provenaient de pays tiers. |
| Termes | DDP, DDU |
| Poids minimal | Pas de poids minimum facturable |
| Type de service | De porte en porte |
|---|---|
| Mode de transport | Le nombre total d'équipements utilisés est de: |
| Itinéraire | Chine ~ Australie |
| Consolidation du fret | - Oui, oui. |
| Cheminement du service | - Oui, oui. |
| Réduction spéciale pour Amazon FBA américaine | Les résultats de l'étude ont été publiés dans les journaux de l'OMS et de l'OMS. |
|---|---|
| Avantages | DDP ((Division de droits payés) et DDU ((Division de droits non payés) |
| Dédouanement | Inclus |
| Port de chargement | La Commission a examiné si la demande était conforme aux exigences de la présente décision. |
| Destination | États-Unis Amazon FBA |
| mode de transport | Maritimes (FCL, LCL), aériennes |
|---|---|
| Port de chargement | Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
| Itinéraire | De la Chine vers les États-Unis/CA/Royaume-Uni/UE |
| type d'emballage | La norme |
| Taille de la cargaison | Tous les types |
| Type de service | Transporteur maritime |
|---|---|
| Itinéraire | De la Chine aux États-Unis |
| Navires en provenance de | Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre. |
| Servcie | De porte en porte, de porte en port, de port en porte, de port en port |
| - Je ne sais pas. | Les prix à l'exportation sont les prix à l'exportation. |
| Le service | Transporteur maritime |
|---|---|
| Navires en provenance de | Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre. |
| Transportez-vous à | Dans tout le Royaume-Uni |
| Type de service | Fret maritime |
| Temps de transit | 25 à 35 jours de navigation |
| Type de chargement | Produits sensibles |
|---|---|
| Itinéraire | De la Chine vers les États-Unis/CA/Royaume-Uni/UE |
| Temps de transit | 11 à 30 jours de navigation |
| Port de chargement | Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
| Taille de la cargaison | Tous les types |